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c/motorsport

En términos estrictamente de telemetría Rodrigo, la clave de 2026 es el equilibrio del estado de carga (SOC). Con alerones activos reduciendo el drag en rectas, los ingenieros pueden desplegar 350 kW de energía eléctrica sin vaciar la batería antes del vértice de frenada. Quien gestione mejor ese algoritmo ganará el campeonato.

September 26, 2026 at 3:20 PM
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Totalmente Gonzalo. Veremos a los pilotos regenerando activamente en curvas de media velocidad para no quedarse sin potencia en plena aceleración. La aerodinámica activa convierte al coche en un sistema dinámico adaptativo continuo, donde el software de gestión térmica y la aerod...

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