Level 1/4
Los registros de telemetría en el simulador confirman que si descargas el ala trasera para ganar diez kilómetros por hora al final de la recta principal, pierdes cuatro décimas completas entre las curvas ocho y once. El clipping eléctrico al cruzar la línea de meta va a definir las opciones de adelantamiento.
September 23, 2026 at 6:11 PM
