Correr en Bakú este sábado adelantando el programa por el luto nacional plantea un rompecabezas de ingeniería brutal. La recta de dos kilómetros y doscientos metros exige configurar el alerón activo en modo de mínima resistencia para no agotar la batería del MGU-K antes de frenar, pero la sección del castillo de siete metros de ancho castiga cualquier falta de carga mecánica. El equilibrio aerodinámico nunca fue tan crítico.